ProInversión prepara un modelo de concesión para que un operador privado invierta y administre la refinería de Talara, y presentaría el plan en enero de 2027, según su presidente ejecutivo, Luis Del Carpio, quien lo dijo a RPP el martes 27 de octubre de 2026. El tema se discutió en la mañana del miércoles 28 en Exitosa, donde el economista Guido Pennano sostuvo que concesionar es «la única alternativa». Los sindicatos de Petroperú rechazan la medida y la califican de «privatización encubierta». Las condiciones finales no están definidas, según Infobae, La República, Forbes Perú y Caretas.
Qué dijo ProInversión
Del Carpio indicó que la agencia prepara «un modelo de concesión donde el sector privado invierta fuertes cantidades de dinero» y que esa inversión «hay que recuperarla». Sostuvo que Talara, modernizada con una inversión de más de 6.000 millones de dólares, requiere «gestión técnica especializada», por lo que el inversionista también la administraría. El objetivo, según lo informado, es que la refinería funcione bien y genere flujo de caja para pagar primero las obligaciones financieras de Petroperú; La República añade que el Estado podría participar de las ganancias, en un esquema comparable al de las concesiones de aeropuertos y puertos. Del Carpio dijo que, una vez presentado el plan en enero, los posibles inversionistas tendrían tiempo para revisarlo, y que el modelo de gestión quedaría listo «en el próximo año».
Lo que se había dicho antes
El 30 de septiembre, representantes de ProInversión dijeron al Congreso que descartaban «categóricamente» una privatización total de Petroperú y que los activos estratégicos seguirían en manos del Estado. El director del proyecto de reorganización, Ángel Delgado, dijo a la Comisión de Energía y Minas que lo que se busca es que «el privado, junto a la petrolera, gestionen el activo». El plan general incluye «asociaciones estratégicas» con operadores privados para terminales, refinerías secundarias, el Oleoducto Norperuano y lotes petroleros, con una promoción escalonada entre fines de 2026 y 2027. Según La República y Caretas, también se estructuran bloques con la refinería de Conchán, los terminales del sur y las operaciones de la selva.
Qué dijo Pennano
En Exitosa, el economista Guido Pennano, columnista del medio, dijo que «Talara es sinónimo de habernos comprado un auto Ferrari para hacer taxi». Afirmó que la refinería es «altamente sofisticada» y «costosísima», con un costo de «alrededor de ocho mil millones de dólares» —una cifra suya, mayor a los 6.000 millones que informan los reportes—, que Petroperú debe ese dinero y que «no tiene capacidad técnica ni económica» para pagarlo. A su juicio, «no queda alternativa» y concesionar es la salida, y lo importante son los términos: sugirió una participación 60-40, con 60 % para el concesionario y 40 % para Petroperú como socio minoritario que no intervenga en la gestión, y que el inversionista asuma la deuda y su servicio a largo plazo, para «descargar al Estado peruano y a Petroperú el costo de este megaproyecto fallido». Son opiniones del economista, no una posición de ProInversión.
El rechazo de los sindicatos
El Sindicato de Trabajadores Administrativos de Petroperú (STAPP) calificó la medida de «privatización encubierta», pidió detener el proceso y cuestionó que ProInversión reorganice los activos de la empresa mientras el Tribunal Constitucional no resuelva la demanda contra el Decreto de Urgencia 010-2025, que dio a la agencia facultades para conducir la reorganización de Petroperú. La Federación Nacional de Trabajadores Petroleros, Energía y Afines del Perú (Fenpetrol) pidió aclarar cuánto invertiría el privado, cómo recuperaría el capital y qué garantías tendría el país sobre tarifas, márgenes, abastecimiento y decisiones operativas, y advirtió de que conservar la propiedad no garantiza un control efectivo del Estado sobre la operación. Ambos piden garantías sobre el abastecimiento de combustible y el papel de Petroperú después de una eventual concesión.
Las cifras de Petroperú
Petroperú tiene un préstamo puente de 475 millones de dólares: el 57 % se destina a comprar crudo y combustible, y el 43 %, a obligaciones financieras y deudas comerciales vencidas. En 2025 registró pérdidas acumuladas de 468 millones de dólares, el 54,5 % de su patrimonio, y sus ventas cayeron 2,5 % frente a 2024. El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, dijo el viernes pasado que la empresa tiene en lo que va del año un resultado positivo de 600 millones de dólares antes de impuestos y depreciación, y que dejó atrás la crisis financiera. Son cifras de ProInversión y del Gobierno, citadas por Infobae y Forbes Perú; las de pérdidas corresponden a 2025.
Qué no se sabe
No está definido el esquema final de participación, qué inversión haría el operador, cómo recuperaría el capital ni cómo se repartirían los ingresos, ni qué porcentaje de las ganancias recibiría Petroperú. Tampoco se conoce quién sería el operador, qué garantías habría sobre el abastecimiento ni cuándo resolverá el Tribunal Constitucional el caso del DU 010-2025. Este diario no encontró una respuesta de ProInversión a las críticas de los sindicatos y no verificó de forma independiente el costo de «ocho mil millones» ni los demás cálculos de Pennano. Los datos corresponden al 27 y 28 de octubre y pueden cambiar.
Video: Exitosa Noticias, difundido en X. Fuentes: RPP, Infobae (EFE), La República, Forbes Perú, Caretas y Energiminas.
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