La normativa contempla compensaciones extraordinarias y procedimientos ágiles para impulsar el desarrollo de la obra estratégica en la macroregión sur
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha dado luz verde al Reglamento de la Ley N° 32355, con el fin de implementar medidas específicas para la adquisición prioritaria de terrenos destinados al Proyecto de Mejoramiento del Corredor Vial Apurímac–Cusco. Esta obra se considera esencial para la integración y el desarrollo económico en el sur del país.
La normativa fue publicada el pasado viernes 15 de agosto en el Diario Oficial El Peruano, mediante el Decreto Supremo N° 013-2025-MTC. Su propósito principal es agilizar los plazos y simplificar los procedimientos para la compra voluntaria de terrenos, incluyendo condiciones más favorables para los propietarios.
En cuanto a las compensaciones y valores de referencia, el reglamento establece que se otorgará una compensación económica adicional de entre una y cinco Unidades Impositivas Tributarias (UIT) sobre el valor total de tasación del terreno. De este modo, se busca fomentar acuerdos directos, evitando así procesos judiciales extensos. Los valores establecidos son los siguientes: terrenos rurales tendrán un precio referencial de S/ 21,97 por m², mientras que los terrenos urbanos estarán fijados en S/ 125,57 por m².
Por otro lado, se anunció una serie de procedimientos más ágiles y con garantía jurídica. Esto incluye la identificación de áreas, definición de beneficiarios, publicación de avisos en medios oficiales y regionales, y formalización mediante notario o juez de paz. Estas medidas buscan asegurar la transparencia y seguridad en las transacciones.
Para prevenir ocupaciones desautorizadas que podrían retrasar el avance del proyecto, el MTC trabajará junto con Provías Nacional y contará con el respaldo de autoridades policiales, fiscales y locales para proteger las áreas adquiridas.
El proyecto del Corredor Vial Apurímac–Cusco contempla cinco tramos de intervención en un recorrido total de 324 km. Entre sus principales beneficios se destacan la mejora en conectividad entre las regiones de Apurímac y Cusco, reducción en los tiempos de viaje, mayor facilidad para el transporte de mercancías y la dinamización de la economía local. Todo esto tendrá un impacto directo en miles de hogares de la sierra sur del país.
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