jueves, agosto 6, 2026
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Congreso: proponen ampliar el medio pasaje universitario a fines de semana y feriados

Iniciativa busca aliviar la carga económica de estudiantes que realizan actividades académicas o prácticas en días no laborables.

Una propuesta legislativa presentada en la Cámara de Diputados busca modificar la normativa vigente para que el descuento del 50% en el transporte público para estudiantes de educación superior se extienda a los sábados, domingos y feriados. El proyecto busca adecuar el beneficio a las actuales necesidades formativas que incluyen actividades en fines de semana.

La iniciativa propone modificar la Ley Universitaria (Ley N.° 30220) y la Ley N.° 26271. De aprobarse, el medio pasaje será válido de lunes a domingo entre las 5:00 a. m. y las 12:00 de la medianoche, bastando presentar el carné oficial físico o digital.

Carné universitario con dos años de vigencia

Otro de los cambios significativos que contempla el articulado del proyecto de ley es la extensión de la vigencia del carné universitario de uno a dos años. Esta medida busca aliviar los bolsillos de las familias peruanas y optimizar los procesos administrativos de la Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria (Sunedu) y de los propios centros de estudio, reduciendo a la mitad la burocracia y los costos de tramitación que los estudiantes deben asumir anualmente.

Para acceder al cobro diferenciado en los buses, el único requisito legal exigido continuará siendo la presentación del carné oficial, el cual podrá ser exhibido tanto en su formato físico tradicional como a través de su versión digital con código QR.

Sanciones y fiscalización

La propuesta legislativa establece que las empresas de transporte que se nieguen a acatar la ampliación del medio pasaje o que cobren tarifas arbitrarias superiores al 50% del pasaje adulto ordinario incurrirán en infracciones graves. La fiscalización de esta norma estará a cargo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y de las municipalidades provinciales al interior del país, las cuales quedarán facultadas para aplicar multas económicas y la suspensión temporal de las autorizaciones de ruta de las empresas infractoras.

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