Nuestra milenaria capital histórica atraviesa un momento crucial en el que las promesas políticas contrastan fuertemente con la realidad de nuestras calles y provincias. Mientras nos aproximamos al último tramo del año, la agenda del departamento se encuentra sobrecargada por debates electorales, pero con alarmantes deficiencias en la ejecución presupuestal de obras públicas e infraestructura. La llegada del titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para pronunciarse de manera definitiva sobre el postergado Aeropuerto Internacional de Chinchero representa la oportunidad perfecta para exigir transparencia y predictibilidad técnica a un proyecto que las comunidades rurales y los sectores productivos observan hoy con profunda desconfianza.
El centralismo y los constantes cambios de funcionarios han diluido el dinamismo de las mesas técnicas. Esto ocurre mientras el sur del país enfrenta retos de seguridad sin precedentes, que van desde el avance silencioso de la minería ilegal y los delitos ambientales en provincias como Chumbivilcas y Paucartambo, hasta una crisis de extorsiones urbanas camuflada bajo el manto de la inacción estatal. Es inaceptable que una región que aporta tanto al erario nacional mantenga un porcentaje crítico de comisarías en estado de ruina, limitando la capacidad de respuesta de nuestras fuerzas del orden.
Para que el Cusco retome el rumbo del desarrollo sostenible, la reactivación económica no puede depender únicamente de los vaivenes de la temporada turística. Exigimos a nuestras autoridades locales y al Ejecutivo nacional dejar de lado las respuestas improvisadas. Necesitamos un compromiso real de inversión y seguridad que resguarde tanto nuestro invaluable patrimonio como el bienestar diario de cada ciudadano cusqueño.
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