Gobierno Regional del Cusco y el MTC acuerdan impulsar el proyecto del megaproyecto túnel La Verónica

El gobernador Werner Salcedo y el ministro Rafael Rey Rey revisaron los avances del estudio de preinversión para la megaobra de 14.8 kilómetros que unirá Urubamba y La Convención.

Una reunión estratégica de alta dirección definió los pasos a seguir para materializar una de las obras de infraestructura vial más esperadas por el sur del país. El gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo Álvarez, sostuvo una mesa de trabajo en la capital de la República con el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Rafael Rey Rey, orientada a consolidar la futura construcción del Túnel La Verónica y sus accesos.

Este ambicioso proyecto contempla el desarrollo de un túnel subterráneo de aproximadamente 14.8 kilómetros de longitud sobre la ruta nacional PE-28F. El objetivo central del planeamiento multisectorial consiste en dinamizar la integración económica y el transporte seguro entre las provincias de Urubamba y La Convención, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje a través de la accidentada geografía andina. De acuerdo con las proyecciones técnicas oficiales del MTC, la culminación de la megaobra beneficiará directamente a más de 421,000 pobladores de la región.

Evaluación de estudios técnicos y agenda vial

Durante la sesión, ambas autoridades pasaron revista a los avances del estudio de preinversión (perfil de proyecto) a fin de agilizar los plazos administrativos y levantar las observaciones técnicas pendientes. Salcedo destacó que se vienen logrando pasos firmes e institucionales, incluyendo coordinaciones con el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), para dotar de viabilidad ambiental y legal al corredor que pondrá fin a cinco décadas de aislamiento comercial para varias comunidades de la provincia convenciana.

Adicionalmente, la mesa técnica abordó los siguientes compromisos para la región imperial:

• Conservación vial por niveles de servicio: Se coordinó la priorización de presupuestos de mantenimiento preventivo y rutinario en puntos críticos de la red vial nacional del Cusco para asegurar su correcta transitabilidad.
• Articulación de inversiones: El Ministerio de Transportes y Comunicaciones reafirmó su política de descentralización de recursos y acompañamiento técnico a los equipos del Gobierno Regional para evitar trabas en fases posteriores de licitación.

Con este encuentro, se acortan las brechas de un planeamiento histórico que promete convertirse en un pilar fundamental para el desarrollo del turismo local, la seguridad de pasajeros y la salida rápida de productos agrícolas altoandinos y amazónicos hacia el resto del país.